Produktionschef, Andreas Löfnertz!

Låt oss presentera vår produktionschef Andreas Löfnertz! Med sina erfarenheter från både Försvarsmakten och som produktionschef på sågverk är vi säkra på att Andreas kommer bidra med mycket kunskap i vår satsning med renseriet.

 

 

Berätta lite om dig själv

Jag heter Andreas Löfnertz och är 39 år gammal. I grunden är jag en bonnpojk som är uppväxt på landet utanför Töreboda. Idag bor jag på en mindre gård tillsammans med min sambo och vår dotter som föddes i januari i år. Vi har också en jaktlabrador hemma. På fritiden tycker jag om att snickra och arbeta med trä hemma på gården samt umgås med familj och vänner.

 

 

 

Hur ser din yrkeskarriär ut?

Jag gick naturvetenskapliga linjen på gymnasiet i Falköping innan jag gjorde värnplikten. Innan värnplikten hade jag inga tankar på att fortsätta inom försvaret men blev tillfrågad om att utbilda mig till officer, vilket jag gjorde. Sen blev jag kvar och utbildade värnpliktiga inom försvaret under 15 års tid. 2021 fick jag frågan om att börja jobba i träindustrin och började som produktionschef och senare VD för ett sågverk.

 

 

 

Hur har första tiden varit på Carlsson & Persson?

Det är spännande! Allt med renseriet är ju ett nytt projekt så det är roligt.

 

 

 

Vad ser du framemot på Carlsson & Persson?

Jag ser fram emot att få igång renseriet och se vilka möjligheter det kan ge. Jag tror att vårat renseri kan vara ett bra komplement/resurs för industrin. Sen kommer jag även jobba med och utveckla logistiken kring våra järnvägstransporter vilket blir spännande.

 

 

 

Berätta mer om Renseriet på Marjarp

Under förra året anlände ett mobilt renseri från Endurance Sweden AB till vår terminal i Falköping. Renseriet används för att barka av massaved som sedan huggs upp till högkvalitativ cellulosaflis.

 

Syftet med investeringen är att kunna erbjuda leveranser året runt – även under sommaren då tillgången på cellulosaflis ofta är mer begränsad. Vid snabbt uppkomna behov kan vi snabbt starta renseriet och påbörja produktionen av både bark och cellulosaflis, utan någon uppstartssträcka!

 

När tågsetet och anslutningen av terminalen till järnvägsnätet strax är klar kommer vi utöver bilväg kunna köra materialet på järnväg med vårt egna tågset vilket ger många möjligheter.